Крещатик

«Крещатик — такой же символ Киева, как Елисейские Поля — символ Парижа, Пиккадилли — Лондона, а Бродвей — Нью-Йорка.»

Императорский гнев и рождение улицы

«Порядок нужен, господа, порядок, а у вас черт знает что...» — Его Величество государь император Николай Павлович пребывали в неудовольствии. И было отчего. Вроде бы Киев — губернский город, местами вполне напоминает Петербург или Москву, а касаемо древностей всяких, церквей златоглавых, кои стоят на берегах Днепра многие века, так и красивее будет.

Император Николай Павлович, приказавший навести порядок в Киеве

Но вот вокруг этих церквей... Не центр губернии, а хуже самого захудалого уездного городишки. Какие-то без всякого спросу выстроенные дома и домишки, больше собачьи будки напоминающие, грязь, смрад, чад от незаконных винокурен, покрывающий город, словно туман. И главное, что три части города — ремесленный Подол, Печерск, где проживал «цвет Киева», и Верхний город — практически не связаны между собой. Проходит вдоль ручья через овраги и заросли кое-как застроенная улица и все. Нет, господа, это безобразие нужно искоренить.

А ведь прав был царь Николай Павлович. Хоть и остался он в истории под нелестным прозвищем Палкин за свою строгость и вводимую повсеместно муштру, но все же без порядка нельзя, господа, никак нельзя. А то что же этот такое — центр города, а случись дождю — и не центр вовсе, а какое-то месиво, ни пройти ни проехать. А если уж обрушился ливень, то тут впору Ноя вспоминать и ковчег его, где «каждой твари по паре».

Вот, например, историк Николай Закревский сообщает, что 25 мая 1839 года после сильного дождя с грозой вода на Крещатике (и это уже на том Крещатике, который начал понемногу обустраиваться) поднялась на 3,5 аршин (то есть почти на 2,5 метра) и залила 18 частных домов, что привело к жертвам среди обывателей, а на почтовой станции утонули четыре лошади. Негоже, чтобы в центре славного Киева происходило такое, негоже.

От Евсейковой долины до главной улицы

Трамвайное движение на историческом Крещатике

Крещатик — такой же символ Киева, как Елисейские Поля — символ Парижа, Пиккадилли — Лондона, а Бродвей — Нью-Йорка. Просто невозможно представить себе нынешнюю столицу Украины без ее самой известной улицы — кажется, что Крещатик был всегда там, где он есть сейчас — между Европейской и Бессарабской площадями. Однако Крещатик — улица, по сравнению с полуторатысячной историей Киева, молодая, всего-то двести лет прошло с тех пор, как она стала приобретать более или менее приличный вид.

Во времена Киевской Руси местность эта была покрыта лесом и была излюбленным местом охоты киевлян на дикого зверя, коего водилось здесь премного и всякого разного. Затем зверя постепенно истребили, а лес вырубили, и местность эта, известная под названиями Евсейкова долина и Пески, вид имела весьма неприглядный.

Помимо прочего, киевляне называли этот район Крещатой долиной или Крещатым яром. Почему именно так, точно не известно. По одной из версий, здесь начиналась река Почайна, в которой князь Владимир крестил Русь, по другой — в этом месте перекрещивались несколько крепостных валов и оврагов.

Исторический вид на Европейскую площадь в XIX веке

Так продолжалось примерно до конца XVIII столетия. Тогда Киев был, так сказать, на задворках Российской империи. Если, например, во времена Киевской Руси в городе проживало около 50 тысяч жителей (не многие города средневековой Европы могли похвастаться таким количеством населения), то согласно переписи 1782 года киевлян насчитывалось всего-то 18 848 человек.

Но более всего в глаза бросалась неухоженность города, безалаберность его планировки. «Сообщение между тремя частями города чрезвычайно затруднительно, — писал в 1799 году русский поэт и путешественник В. Измайлов, — ибо горы отделяют их одна от другой; кажется, что вы видите три разные селения. Я говорю «селения», ибо сей город едва ли заслуживает имя города». Вот так вот — «мать городов русских» не заслуживает права называться городом. Конечно, с такой точкой зрения можно было бы и поспорить, но в принципе, что правда, то правда — Киев на рубеже XVIII-XIX веков пребывал в достаточно запущенном состоянии.

Чтобы соединить воедино разбросанный по разным частям Киев, для начала необходимо было засыпать Крещатый вал. И со временем это было сделано. Одно время профессия «грабаря» — землекопа, который засыпал бесчисленные овраги, прорезавшие киевские холмы, — среди простого люда считалась одной из самых востребованных и доходных.

Первые жилые дома на Крещатицкой улице (так первоначально назывался Крещатик) появились в 1797 году. Постепенно часть дороги между старым городом и Печерском превратилась в улицу с односторонней застройкой по правой стороне.

Строгие правила застройки

Здание Городской думы на будущем Майдане Независимости

Первоначально бывший Крещатый вал застраивался только частными жилыми домами. Единственным «публичным» зданием на Крещатике был первый в Киеве городской театр, построенный в 1807 году по проекту известного киевского архитектора А. И. Меленского на пересечении Крещатика и Трехсвятительской улицы. По тем временам театр был достаточно большим, его зал вмещал почти 500 человек.

Кстати, до середины 1850-х годов, когда здание театра было снесено «за ветхостью», Крещатик был известен как Театральная улица. Название Крещатик стало употребляться примерно с 1840-х годов, в 1869 году вышло постановление градоначальника об официальном утверждении названия улицы.

В 1834 году из недр канцелярии киевского градоначальника вышло «Положение об устройстве города», согласно которому предусматривалось строительство домов «только правильных и прочных», исключительно по «образцовым» проектам. По этим проектам предусматривалось три типа частных жилых домов. Выбор между ними зависел от толщины кошелька обывателя, заборы же и ворота вообще должны были быть совершенно одинаковыми. Владелец мог определять длину фасада, которая варьировалась от 11 до 32 метров.

Особенно строго за соблюдением норм «Положения» власти следили при строительстве в центре города, в том числе и на Крещатицкой улице, которая к тому времени стала постепенно превращаться в одну из главных улиц города. Тогда же Крещатицкая улица была продлена до Бессарабской площади и приобрела очертания, напоминающие нынешний Крещатик. Кстати, сейчас состояние дорог в Киеве, в том числе и на Крещатике, вызывает зависть автомобилистов из других городов. Так вот, согласно «Положению» от 1834 года предусматривалось содержание в надлежащем порядке зданий, заборов и прилегающей территории, а также благоустройству мостовых. И одной из первых каменная мостовая появилась именно на Крещатике.

Центр бизнеса и светских прогулок

Многочисленные торговые лавки и магазины старого Крещатика

Облик Крещатика преображался. «Длинная, широкая, мощенная камнем улица с площадями на концах и посередине с кондитерскими, трактирами, гостиницами, с типографией и фотографией, с закройщиками и портными, колбасных и других дел мастерами, которые находились в центре города Киева, — называется Крещатик», — писала газета «Киевские губернские ведомости» в сентябре 1853 года.

А с 1870-х годов центр деловой жизни перемещается с Подола на Крещатик. Строительство ведется стремительными темпами. Здание городской Думы (построенное по проекту архитектора А. Шилле в 1874-1876 годах), Купеческое собрание, знаменитый Бессарабский рынок, банки, конторы, гостиницы, большие трехэтажные жилые дома, многочисленные магазины, рестораны и кафе — эти и другие здания сделали Крещатик главной улицей города.

Не только деловых людей привлекал к себе Крещатик. «Улица сделалась украшением города и главным местом развлечения киевлян, — писал о Крещатике знаток истории Киева Василий Галайба. — Каждый юноша, девушка или дама считали обязательным появиться на Крещатике. Но особенно привлекал девиц, живущих в отдаленных кварталах, против чего решительно возражали их старомодные матери, не понимая простой истины: имидж их дочерей был в прямой зависимости от посещения Крещатика, что ставилось в один ряд с чтением книг».

Нарядная публика на променаде в начале XX века

Действительно, по вечерам и выходным деловой Крещатик уступал место Крещатику чувств и взглядов. По его тротуарам фланировали блестящие молодые люди, бросавшие смелые взгляды на скромных и не очень барышень. И неважно, какие они имели намерения — серьезные или нет. Да и барышни не все были абсолютно бескорыстны в своей взаимности. Юноши казались обходительными и приятными во всех отношениях. А девушки... Девушки, особенно весной, выглядели восхитительно и до безумства волновали души и сердца молодых людей. Трудно посчитать, для скольких юношей и девушек Крещатик стал «сводней».

Советская эпоха и перестройка

А потом все это кончилось. Вместо молодых людей с цветами и юных дам, прячущих свои прелестные головки под большими зонтиками, на Крещатике появились люди с огромными знаменами. Время любви прошло, настало время борьбы. Людей было много, и знамена у них были всякие разные. В конце концов, победили люди с красными знаменами и начали обустраивать Крещатик по-своему, «по-краснознаменному».

Парадный Крещатик 1930-х годов

После того как в 1934 году столица УССР была перенесена из Харькова в Киев, Крещатик стал самой главной улицей Советской Украины. Соответствующим образом стал меняться и его вид. Нельзя сказать, что Крещатик стал совсем уж помпезно-официозным, но он приобрел облик, соответствующий статусу главной улицы столицы союзной республики.

С Крещатика убрали трамвайные рельсы, вместо трамваев пустили автобусы и троллейбусы. Брусчатку заменили асфальтом, расширенную проезжую часть облагородили, посадив по обочине каштаны и установив уличные фонари. Активно велось и строительство, в частности в 1936-1940 годах было построено пятиэтажное здание Центрального универмага. Универмаг еще достраивался, когда началась Великая Отечественная война.

Оккупация и огненный ад

Немецкие оккупационные войска на главной улице Киева

Немцы «по-хозяйски» стали распоряжаться захваченным Киевом. На Крещатике, который во время оккупации назывался Эйхгорнштрассе, на многих заведениях и учреждениях появились таблички «нюр фор дойчен» — «только для немцев». Фашисты обосновались в Киеве всерьез и надолго — так, по крайней мере, они думали. Но спокойной жизни, казалось бы, в полностью контролируемом Киеве у гитлеровцев не было. Советские войска покинули город, однако в Киеве осталась хорошо подготовленная диверсионная группа под руководством Ивана Кудри.

Катастрофические разрушения Крещатика осенью 1941 года

Первый взрыв в оккупированном Киеве произошел 24 сентября — было взорвано здание универмага «Детский мир», где располагалась немецкая комендатура. А затем в течение нескольких месяцев на Крещатике и прилегающих улицах взлетели в воздух 940 зданий. На войне как на войне — в результате этих взрывов гибли не только оккупанты, но и мирные киевляне. До начала 1960-х официальная советская пропаганда приписывала взрывы на Крещатике немцам, и лишь затем появились первые, очень-очень робкие публикации и сообщения о том, что же в действительности происходило тогда в Киеве.

Надо сказать, что фашисты пытались использовать сложившуюся ситуацию в свою пользу. «Коммунисты и евреи взорвали ваши дома, — говорили они 50 тысячам киевлян, оставшимся в результате взрывов без крыши над головой. — А значит...» Значит, нужно выдавать «освободителям» коммунистов и устраивать еврейские погромы. Конечно, были те, кто и без всяких призывов охотно сотрудничали с фашистами. Но немцам не удалось руками простых киевлян сделать «грязную» работу, многие жители города, рискуя жизнью, прятали у себя коммунистов и целые еврейские семьи.

Возрождение из пепла

Масштабные работы по восстановлению улицы

Восстановление Крещатика началось уже в 1944 году, когда после освобождения города был объявлен всесоюзный конкурс на лучший проект восстановления Крещатика. Через четыре года были окончательно разобраны завалы и восстановлена расширенная в два раза по сравнению с довоенным периодом — до ста метров — проезжая часть. А в 1950-1951 годах на Крещатике началось активное строительство новых монументальных зданий.

Сложившийся архитектурный ансамбль в 1980-е годы

Крещатик немало повидал на своем веку. В последнее время это не просто главная магистраль Киева, это место, где делается история Украины. Крещатик — это центр страны, сердце Украины, и неудивительно, что недовольные чем-то или кем-то люди именно здесь отстаивают свои права. Все же очень хочется, чтобы в будущем Крещатик стал улицей песни, улицей любви, улицей взаимопонимания и радости.

Цветущие каштаны на современном Крещатике